Отзыв о Toyota Ist, Красноярск | Все предложения о продаже «Toyota Ist» |
| Информация | |||
| Цвет: | Желтый | ||
| Год выпуска: | 2003 | ||
| Тип кузова: | Хэтчбэк | ||
| Тип двигателя: | Бензин инжектор | ||
| Объем, Мощность: | 1300 см3 , 87 л.с. | ||
| Изготовитель ТС (страна): | Япония | ||
| Привод: | Передний | ||
| КПП: | Автоматическая | ||
| Руль: | Слева | ||
|
Отзыв №00004420 Количество просмотров отзыва: 252 Добавлено: 24.05.2012 Опубликовать в |
|
|
|
|
| Оценка ТС (от 1 до 5) | |||
| Внешний вид: 5 | Комфорт: 5 | Безопасность: 5 | |
| Надежность: 4 | Ходовые качества: 4 | Простота в обслуживании: 3 | |
| Текст отзыва | |||
| Всем доброго времени суток! Хочу поделиться с вами своим опытом, своими эмоциями о данном авто и не только. Стаж вождения 5 лет, и это моя 5 машина. Все познается в сравнении, поэтому напишу мини-отзывы о своих бывших авто. Попытка номер раз. Первую машину мне подарили бабушка с дедушкой, так как я была студенткой и купить себе сама не могла. Их средства (ограниченные 120тыс.руб.)-мой выбор Nissan March 2001г.1л. Эта машина ехала медленно, а кушала много-10-12л. В итоге 9месяцев и я ее продала, спеша, дешевле,чем купила. Попытка номер два. За это время я устроилась на работу. Проработав 6 месяцев, я решилась на кредит. Собрав все деньги в кучу, я купила ЕЁ, Toyota Mark II,2л.99г.100кузов. Я любила ее и ненавидела, но любила, видемо, больше, так как прощала ей расход 13-17литров,пожирание масла 1л/1500км, дым как у пазика из трубы,порванный ремень ГРМ и загнутые клапана на 18000рублей ремонта. Но самое обидное, что покупала марк у псевдознакомых на 10% дороже рыночной цены, так как все стойки по кругу сделаны,машина в идеале, а там "ты можешь кота в мешке купить"-говорили мне. А я была глупая,верила. Последней каплей стала коробка передач ,которая, как мне сказали, умирает.В общем, это машина, которая начала сыпаться, а я все пыталась ее спасти.(на ней я потеряла окола 100000рублей). Но это сейчас, я пишу все как было, а в душе только приятные воспоминания: лето, солнце,окно открыто,ветер обдувает, и постоянно куда-то хочется ехать, при чем одной, не делиться этим удовольствием. А еще помню: лето, вечер, форсаж.даже раз учавствовала:) правда с Toyota Sprinter Marino. А зимой училась дрифту. Боже, вот заняться нечем в 19лет! Вместе мы были 1,5года. Попытка номер три. Во время одной ночной поездки еще на марке на "типа дрифт" к планете с друзьями на цивике произошло ДТП. Никогда не забуду слов сотрудника ДПС :"Как на парковке вместимостью 9000машино/мест не разъехались 2 машины?" Странно, но такое возможно, этот самый цивик въехал мне в бочину! Потом была выплата страх.компании, потом суд с ней, потом выплата страх.компании правильной суммы. Так к чему веду: я снова собрала все деньги и поехала на авторынок. Что покупать я не знала., но после затрат на марк, хотела чего-то более свежего,надежного,менее прожорливого и хотела седан. Бюджет 230000. На работе сотрудница очень нахваливала Mazda Familia , я решила посмотреть ее. Нашелся достойный вариант 2003г,1,5л,седан, конечно, после марка не айс, но ручки и что-то еще было хромированным(как у марка), салон приятный светый, кузов не битый (у парня был толщиномер с собой, все измерили-ровная), один хозяин в России. Взяли ее. Каталась я на ней год, сказать про нее ничего плохого не могу, но и хорошего тоже. Не ломалось ничего, только масло поменяла и все. Но больше мазду покупать не буду, скучная что-ли и тахометра нет. Попытка номер четыре. На ошибках люди учатся, но это не про меня:). После свадьбы я, собрав подарки в кучу, решила продать мазду-зануду. Продала ровно за столько,за сколько купила. Общая сумма на машину получилась 330000рублей. На ист я засматривалась давно. Но тогда деньги не позволяли, а сейчас появилась возможность. Но после мазды я задумалась: за эти деньги можно взять ист 2003г или Марк 2 2001г в новом кузове. Как вы поняли, марк перевесил, логика такая- из-за машины которая на 2года свежее терять такой комфорт и удовольствие от вождения. Итог- те же грабли: большой расход, ест масло(хотя перед покупкой ездили на диагностику,ничего не нашли), что-то ломается. Даже год не каталась на ней, да и качество 110марка хуже 100, той любви не появилось. Продала не потеряв ничего. И теперь о главном.Попытка номер пять! Долго же я к этому шла! Выбор модели был уже окончательным, теперь нужно было найти ту единственную. И как известно, когда деньги на руках,ох как это нетерпится. Но искали мы ее долго. Каждые несколько часов искала в интернете (вдруг кто выставил), несколько недель подряд все выходные были на рынке,но все не то. Критерии такие: 1,3 или 1,5; не 4wd; 1-2 хозяев в России, небольшой пробег, а так же обязательное условие климат-контроль и отличное тех.состояние. Спустя месяц, я обратила внимание на одно из объявлений, и это был мой цыпленок:) Машина 2003г,1,3л. была 3 года в России, одна хозяйка,она заказывала ее из японии. Машина 4,5 балла (документы все есть), использовалась как 3 машина в семье, до работы и назад. Прошлая хозяйка накатала 9000км в нашей стране, общий пробег 56000км. Посмотрели мы ее мельком, но прокатились (поводов предраться не было), но я не особо хотела машину желтого цвета, правда, переспав с этой мыслью, и все взвесив, я решилась на ее покупку. Подкупило еще то, что машина не битая, состояние на твердую 4(я про салон), наличие сигнал.и зимней резины.купили. Сейчас пробег равен 66000. За это время я 2 раза меняла масло и фильтры (после покупки и через 9000км), так же установила магнитолу, которая читает флешку, установила брызговики (для Тех.Осмотра).И это все! Это чудо-машина! |
| Плюсы | |||
| расход бензина размер высокая посадка (мне кажется в форестере на заднем сидении ниже,чем у себя сижу) резвая (до сорока очень резво, потом чуть хуже) еще отметила след.особенность: когда на парковре вдоль тратуара занято, а есть немного места,где выступ для фонаря, на такой машине можно заехать на бардюр и попу вмдно не будет, соответственно, мешать не будет (джипы, которые так паркуются все равно выперают и мешают, а меленьние машины заехать на бардюр не могут и тоже их нужно объезжать).Надесь, вы поняли мою мысль. да и вообще удобно парковаться на ней безумно люблю спинку своего сиденья, очень удобно,спина не устает совсем. очень хорошая штатная акустика, я даже ничего менять/дополнять не стала.(кроме магнитолы, нужна была с флешкой). хорошо держит дорогу,в любой поворот с уверенностью за всю нашу морозную зиму (до -37) ни разу не подвела, заводилась без прогревов, при чем с пульта сингализации, а не ключем. надежная |
| Минусы | |||
| кочки,ямы,если ехать быстрее 20км, как на табуретке шумоизоляция ужасная, раньше спасалась музыкой, а сейчас сзади ребенок и громко ее не послушаешь радиус разворота, как на полноценном сидане (около 5м) быстро остывает отсутствие полки багажника (думаю так горазо симпатичнее было бы) так же знаю, что нет подлокотника, но в моем случае, прошлая хозяйка установила сама к минусам могу отнести, что задние сиденья целье (коляска в багажник не вмещается и было бы не плохо одно сиденье отгнуть,чтобы ее засунуть, а нельзя) пластик в салоне плохо чистится когда в салоне народу больше чем я и доча, то машина савсем плохо едет, особенно в горку и самый большой "-" это неуважение к маленьким машинкам. Вечно подрезают, ломяться. Хотя я езжу шустро. Вообще у мужчин некоторых (мое мнение, не хочу никого обижать) есть комплекс на этот счет (как это женщина может равноценно с ними ездить?. надо показать, где ее место). Когда я форестере (машина мужа) таких проблем нет. А в целом я очень люблю свою малышку, но с появлением ребенка и ВВП у власти, нужно начинать копить снова на что-то другое,так как первому жестко сзади ездить, а второму руль впереди не нравится:) |
| Информация о владельце | |||
| Автор отзыва: | Яна | ||
| Город: | Красноярск (Красноярский край) | ||