Отзыв о ВАЗ 2172 Priora Хэтчбек, Кемерово | Все предложения о продаже «ВАЗ 2172 Priora Хэтчбек» |
| Информация | |||
| Цвет: | Чёрный | ||
| Год выпуска: | 2010 | ||
| Тип кузова: | Хэтчбэк | ||
| Тип двигателя: | Бензин инжектор | ||
| Объем, Мощность: | 1600 см3 , 98 л.с. | ||
| Изготовитель ТС (страна): | Российская Федерация | ||
| Расход топлива по городу, л/100км: | 9 | ||
| Расход топлива по трассе, л/100км: | 8 | ||
| Привод: | Передний | ||
| КПП: | Механическая | ||
| Руль: | Слева | ||
|
Отзыв №00002537 Количество просмотров отзыва: 306 Добавлено: 25.04.2012 Опубликовать в |
|
|
|
|
| Оценка ТС (от 1 до 5) | |||
| Внешний вид: 4 | Комфорт: 3 | Безопасность: 3 | |
| Надежность: 3 | Ходовые качества: 3 | Простота в обслуживании: 3 | |
| Текст отзыва | |||
| Лада-Приора хечбек. Выбор. Рассматривались: Рено Сандеро, Кия Рио, Шевролле Лачети, Ниссан Альмера Классик, Форд Фокус. Рено Сандеро, устраивало все, кроме одного, в связи с нахлыновшой утилизацией ждать предстояло 6ть месяцев... Долго, скучно и не интересно... Киа Рио хечбек, ситуация схожая, только ждать не много меньше- три месяца..., Лачети... Ценики задраны, комплектации цене не соответствуют совсем, и опять же почти нет в наличии, ожидать в течении месяца... Ниссан Альмера, машина класс, но, седан, и денег хватало только на самую простейшую комплектацию, Форд Фокус... Красиво, но цена!!! От 550р!!! Вот и решили брать Приору, но опять проблема, и их в наличии нет, заявки не принимают, когда и что привизут не знают... Обзваниваем соседние области, та же история... Спустя три-четыре дня обзваниваю местные салоны, есть две Приоры хэчбека, одна норма, вторая люкс, едим смотреть люкс, посмотрели, ни чего, пригленулась, внесли символичиский задаток и на следуйщий день забирать. Эксплуатация. Проверили все системы машины в салоне, выезжаем - проселка, все гремит жуть, желание вернуть ее обратно, побороли... Двигатель очень шустрый, обороты/скорость набирает очень быстро, но есть существеный минус, двигатель любит "поговорить"... Передачи включаются туго, особено первая, радует то что заднию случайно включить(попутать с первой) стало не возможно, рычаг надо утопить. Повороты проходит на скорости почти без крена, подвеска конфортная, но шумная, вобще шумоизоляция в машине оставляет желать лудшего... Постепено с каждым километром шумов становилось все меньше и меньше, сейчас пробег 1500, шумов почти нет, на асфальте их нет, а на щебенку есть "резиновый" звук в задней подвеске. Очень порадовал датчик дождя!!! Очень удобная вещь!!! Он не просто включает стеклоочистители, он управляет интенсивностю, ехали по трассе в моросящий дождь, как на стекле наберется достаточно капель что каждый водитель включил бы дворники, умный датчик сделает это за вас, идя на обгон фуры капель больше-махает чаще, кончился дождь дворники отключились. Автосвет..., не знаю, нам это показалось бесполезной опцией, у нас тунелей нет. Парктроник, помогает, но это на любителя. Климат-контроль, управление как в СR-V, температуру подерживает уверенно, нареканий нет. Подогрев сидений греет прилично:). Вобщем комфортная, экономичная, даваольно резвая машина. Стекла слегка тонированны(очень слегка). |
| Информация о владельце | |||
| Город: | Кемерово (Кемеровская обл.) | ||